لرزه گیر طرح قدیم (نسل I)

کاربرد: ورودی و خروجی پمپهای انتقال سیالات شرح: تا قبل از ساخت اين نوع لرزه گير تلاش‌هاي پراكنده‌اي در كشور براي توليد لرزه گيرهاي لاستيكي صورت گرفته بود ولي هيچكدام از آنها توفيق چنداني نداشت و كماكان اين نوع لرزه گيرهاي از شركت هاي ژاپني، اروپايي و آمريكايي وارد كشور مي‌شد. مشكل عمده اي كه باعث مي شد اينگونه تلاشها نافرجام بماند اين بود كه دانش لازم در جهت بالا بردن تحمل فشار آنها وجود نداشت و اين نقيصه با افزايش ضخامت و بكار بردن اجزاء فولادي در ساختار داخلي لرزه گيرها جبران مي‌‌شد كه ماحصل كار يك لرزه گير بسيار بزرگ و سنگين بود كه باز هم كارايي لازم را نداشت. با ورود شركت ارتعاشات صنعتي ايران به صحنه (در آن زمان نام شركت ارتعاشات لاستيكي ايران بود.) از لايه‌هاي تقويت‌كننده‌اي كه در تاير خودروها استفاده مي‌شد به عنوان لايه تقويت‌كننده اين لرزه‌گيرها استفاده گرديد كه در زمان خود انقلابي در اين صنعت محسوب مي‌شد. با اين كار نه تنها از وزن و ابعاد لرزه گيرها كاسته شد، بلكه كارايي آنها نيز صد چندان افزايش پيدا كرد. وجه تمايز اين لرزه گيرها با نسل هاي بعدي از جمله BL 72 و آصا اين بود كه سطح تماس آنها با فلنج روبرو كامل و اصطلاحاً (Full Face) بود. در حال حاضر به دليل پيشرفت‌هاي تكنيكي در توليد لرزه گيرهاي نسل جديد اين گونه لرزه گيرها از رده توليد خارج شده اند و صرفاً در موارد خاص و به صرف جايگزيني در پروژه‌هايي كه سالهاي پيش از آنها استفاده شده است توليد مي‌گردند. مشخصات فنی: جنس لایه های داخلی و خارجی این اتصالات با توجه به نوع سیال و فشار و دمای سیستم مشخص می شوند.